有車的人想必對機(jī)油都很熟悉，也都知道它是對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、冷卻、降溫、清潔等作用的重要產(chǎn)品，但很少有人知道機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是如何工作的。簡單來說，機(jī)油在汽車行駛過程中是不停循環(huán)工作的，每一次循環(huán)主要經(jīng)過以下幾步驟：　

聚集油底殼

油底殼位于發(fā)動(dòng)機(jī)下部，是貯存潤滑油的裝置，當(dāng)汽車沒有發(fā)動(dòng)的時(shí)候，潤滑油就安靜的聚集在這里。

機(jī)油泵抽送

機(jī)油泵就是把潤滑油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的運(yùn)輸機(jī)，通過這個(gè)裝置，潤滑油就有了一定的流動(dòng)壓力，可流入各輸油管線中。

流經(jīng)輸油管線

輸油管線是潤滑油流向各個(gè)部位的高速公路，包括濾清器出油道、主油道、氣缸蓋油道等，潤滑油就是從這些管線上循環(huán)往復(fù)流向各個(gè)需要潤滑的部位。

進(jìn)入集濾器、濾清器

集濾器、濾清器是潤滑油進(jìn)入部位潤滑前的過濾裝置，保證各類雜質(zhì)和灰塵等不會(huì)隨潤滑油粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)部件上，可避免油泥、積碳的產(chǎn)生。

潤滑各個(gè)部件

，潤滑油就會(huì)流到曲軸主軸徑、連桿軸徑、凸輪軸軸徑、凸輪軸、正時(shí)齒輪、活塞等發(fā)動(dòng)機(jī)部件上，然后在這些部件的金屬表面形成一層油膜，防止它們相互摩擦，同時(shí)帶走熱量冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，清潔油泥、金屬顆粒、雜質(zhì)等，保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行。